מסמכים לקראת המעבר למקסיקו עם רכב/קמפר

הערה: הפוסט הזה נכתב לפני מעבר הגבול, על סמך ההכנות שלנו והמידע שאספנו.

אחרי שנעבור בפועל—אעדכן כאן מה באמת ביקשו, מה עבד לנו, ומה הייתי עושה אחרת.

מסמכים שהכנו לקראת מעבר הגבול (מסודר בקלסר)

צילמנו והדפסנו כמה עותקים מכל מסמך (וגם שמרנו דיגיטלית), כדי שלא נהיה תלויים במסמך אחד “מקורי” ברגע אמת.

המסמכים:

• דרכונים (צילום של עמוד הפרטים) בנוסף הכנו עותק אחד עם למינציה לשים ברכב לידנו.

• רישיונות נהיגה

  • הרישיון הרגיל (כרטיס)

  • רישיון נהיגה בינלאומי

• ביטוח רכב למקסיקו (Mexican Auto Insurance) – עשינו השבוע

• שטר/תעודת בעלות על הרכב- באנגלית נקרא Title, זה מסמך שמוכיח שהרכב רשום על שמנו

• שטר/תעודת בעלות על הקרוואן- אותו מסמך, רק על הקרוואן

• רישיון רכב/ תעודת רישוי- באנגלית נקרא Registration, זה מסמך שמוכיח שהרכב רשום ומורשה לנסיעה.

איך ארגנו את זה כדי שיהיה קל לשלוף בגבול

• קלסר אחד מסודר

• בתוך הקלסר: שקיות שקופות עם מדבקות

• שקית נפרדת לכל מדינה – וכל המסמכים של אותה מדינה נכנסים לשם(ככה לא מחפשים “איפה זה” כשעומדים מול פקיד)

שני מסמכים שחשוב להשיג בגבול למקסיקו (ובכלל בדרום אמריקה):

• אישור יבוא זמני לרכב- באנגלית נקרא: TIP- Temporary Import Permit, מסמך שמאפשר לרכב זר להכנס למדינה ולהסתובב בה באופן חוקי לפרק זמן מוגבל (בדר״כ 180 ימים). במדינות רבות צריך להוציא את המסמך בגבול או במשרד ייעודי, וזה כרוך בתשלום.

• אישור כניסה לתייר/ת - באנלגית נקרא: FMM- Forma Migratoria Múltiple, מסמך שמסדיר את הכניסה שלנו כתיירים עם פירוט של זמן השהייה המותר.

אחרי המעבר – מה קרה בפועל (יעודכן)

• מה ביקשו לראות בפועל

• כמה זמן זה לקח

• תובנה/טיפ שהיית עושה אחרת